Produkte

  • Amr

    Amr

    AMR Karrocë, është një automjet transporti i pajisur me pajisje automatike udhëzuese siç janë elektromagnetike ose optike, të cilat mund të udhëtojnë përgjatë rrugës së caktuar udhëzuese, ka mbrojtje të sigurisë dhe funksione të ndryshme transferimi. Në aplikimet industriale, është një automjet transporti që nuk kërkon shofer. Burimi i saj i energjisë është një bateri e rimbushshme.

    AMR i zhytur: vjedh në fund të kamionit të materialit, dhe automatikisht montohet dhe ndahet për të realizuar operacionet e shpërndarjes dhe riciklimit të materialit. Bazuar në teknologji të ndryshme të pozicionimit dhe navigimit, automjetet automatike të transportit që nuk kërkojnë ngarje njerëzore quhen kolektivisht si AMR.

  • Paletë

    Paletë

    Palletizuesi është produkt i kombinimit organik të makinerive dhe programeve kompjuterike - përmirëson efikasitetin e prodhimit modern. Makinat paletizuese përdoren gjerësisht në industrinë paletizuese. Robotët paletizues mund të kursejnë shumë koston e punës dhe hapësirën e dyshemesë.

    Roboti paletizues është fleksibël, i saktë, i shpejtë, efikas, i qëndrueshëm dhe efikas.

    Sistemi robot paletizues përdor një pajisje të koordinatave të robotëve, e cila ka avantazhet e gjurmëve të vogla dhe vëllimit të vogël. Ideja për të krijuar një linjë efikase, efikase dhe të kursimit të energjisë plotësisht të automatizuar të montimit të makinerisë bllok.

  • Makinë e palosshme

    Makinë e palosshme

    Makina e palosshme e tabaka është një pajisje automatike, e cila quhet edhe Makinë Tray Code, përdoret në sistemin e përcjelljes së tabaka, i kombinuar me transportues të ndryshëm, për të shpërndarë tabaka boshe në vijën e përcjelljes. Makina e palosshme e tabaka përdoret për të grumbulluar paleta të vetme në grumbullimin e paletave, duke përfshirë: strukturën mbështetëse të stacking të paletës, tabelën e ngritjes së paletës, sensorin e ngarkesës, zbulimin e pozicionit të paletës, sensorin e robotit të hapur/të ngushtë, ashensorin, ndërprerësin e pozicionit të poshtëm, qendror.

  • RGV

    RGV

    RGV qëndron për automjetin udhëzues hekurudhor, quhet gjithashtu një karrocë. RGV përdoret në depo me metoda të ndryshme të ruajtjes me densitet të lartë, dhe rrugicat mund të projektohen sipas çdo gjatësi për të rritur kapacitetin e ruajtjes së të gjithë depos. Përveç kësaj, kur punoni, ju gjithashtu mund të përfitoni nga fakti se pirunja nuk ka nevojë të hyjë në rrugën e korsisë, e kombinuar me lëvizjen e shpejtë të karrocës në mënyrën e korsisë, ai mund të përmirësojë në mënyrë efektive efikasitetin operacional të depove dhe ta bëjë atë më shumë siguri.

  • Lloji standard i sistemeve të anijes 4D

    Lloji standard i sistemeve të anijes 4D

    Ndërsa pajisjet thelbësore të depove inteligjente intensive të makinave me katër drejtime, makina vertikale dhe horizontale kryesisht përbëhet nga montimi i rafteve, sistemi elektrik, sistemi i furnizimit me energji elektrike, sistemi i makinës, sistemi i xhepave, sistemi i sensorit, etj.

  • Sistemet e anijes 4D për temperaturë të ulët

    Sistemet e anijes 4D për temperaturë të ulët

    Struktura e versionit me temperaturë të ulët të shiritit është në thelb e njëjtë me atë të versionit standard. Dallimi kryesor qëndron në mjediset e ndryshme të funksionimit. Versioni me temperaturë të ulët të shiritit të kryqëzimit përdoret kryesisht në mjedisin e-30 ℃, kështu që zgjedhja e tij e brendshme e materialit është shumë e ndryshme. Të gjithë përbërësit e brendshëm kanë rezistencë të ulët të temperaturës, bateria është gjithashtu një bateri me efikasitet të lartë me temperaturë të ulët, e cila mund të mbështesë karikimin në një mjedis -30 ° C. Për më tepër, sistemi i kontrollit të brendshëm është vulosur gjithashtu për të parandaluar ujin e kondensimit kur mirëmbajtja është jashtë depove.

  • Sistemet e anijes 4D për aplikimin me shpejtësi të lartë

    Sistemet e anijes 4D për aplikimin me shpejtësi të lartë

    Mekanizmi i versionit me shpejtësi të lartë të makinës vertikale dhe horizontale është në thelb i njëjtë me atë të makinës së zakonshme vertikale dhe horizontale, ndryshimi kryesor qëndron në përmirësimin e shpejtësisë së ecjes. Në funksion të mallrave të paletës relativisht të rregullta dhe të qëndrueshme, për të përmirësuar efikasitetin e përgjithshëm të projektit dhe për të zvogëluar numrin e shiritave të përdorur, propozohet një version me shpejtësi të lartë të shiritit. Indeksi i shpejtësisë së ecjes është dyfishi i versionit standard, dhe shpejtësia e bllokimit mbetet e pandryshuar. Për të përmirësuar sigurinë, një lazer sigurie është i pajisur në pajisje për të parandaluar rrezikun e funksionimit me shpejtësi të lartë.

  • Sistemet e anijes 4D për aplikimin e ngarkesës së rëndë

    Sistemet e anijes 4D për aplikimin e ngarkesës së rëndë

    Mekanizmi i kryqëzimit të detyrave të rënda është në thelb i njëjtë me atë të versionit standard, ndryshimi kryesor është se kapaciteti i tij i ngarkesës është përmirësuar shumë. Kapaciteti i tij mbajtës do të arrijë gati dy herë më shumë se versioni standard, dhe përkatësisht, shpejtësia e tij përkatëse e drejtimit gjithashtu do të ulet. Si shpejtësia e ecjes ashtu edhe ato të prerjes do të ulen.

  • Racking i dendur për anijet 4D

    Racking i dendur për anijet 4D

    Rafti intensiv i depove me katër drejtime është kryesisht e përbërë nga copa rafti, kryqëzime nën-kanalësh, gjurmët nën-kanale, pajisjet e shufrës kravatë horizontale, kryqëzimet kryesore të kanalit, gjurmët kryesore të kanalit, lidhja e rafteve dhe tokës, këmbët e rregullueshme, tërheqjet e pasme, nets mbrojtës, nadrat e mirëmbajtjes, materiali kryesor i flluskës është Q235/Q355, dhe materialet e papërpunuara të baosteelit dhe WUH dhe WUHEEEL A dhe Steelel dhe formuar nga rrotullimi i ftohtë.

  • Sistemi i ngritjes me shpejtësi të lartë

    Sistemi i ngritjes me shpejtësi të lartë

    Ashensori i paletës reciproke është kryesisht i përbërë nga pjesët kryesore siç janë pajisja e drejtimit, platforma ngritëse, blloku i bilancit kundërpeshë, korniza e jashtme dhe rrjeta e jashtme.

  • Informacioni Sistemi i transportuesit të anijes 4D

    Informacioni Sistemi i transportuesit të anijes 4D

    Motori drejton boshtin e makinës përmes grupit të transmetimit, dhe boshti i makinës drejton zinxhirin përcjellës për të realizuar funksionin përçues të paletës.

  • Sistemi i Kontrollit të Magazinës WCS

    Sistemi i Kontrollit të Magazinës WCS

    Sistemi WCS është përgjegjës për caktimin midis sistemit dhe pajisjeve, dhe dërgon komandat e lëshuara nga sistemi WMS për secilën pajisje për funksionimin e koordinuar. Ekziston një komunikim i vazhdueshëm midis pajisjeve dhe sistemit WCS. Kur pajisjet plotësojnë detyrën, sistemi WCS automatikisht kryen postimin e të dhënave me sistemin WMS.

12Tjetra>>> Faqe 1/2

Lini mesazhin tuaj

Ju lutemi shkruani kodin e verifikimit