Ndërsa kostoja e tokës industriale vazhdon të rritet, shoqëruar me rritjen e kostos së punësimit, ndërmarrjet kërkojnë depo inteligjente, kapacitet maksimal të ruajtjes, automatizim (pa pilot) dhe teknologji informacioni.Anije me katër kasetëDepot e dendura po bëhen forma kryesore e deponimit inteligjent për shkak të fleksibilitetit të tyre në densitetin e ruajtjes, kategoritë e ruajtjes dhe efikasitetin e ruajtjes.
Raftet, si produkti më themelor, i zakonshëm dhe më i madh i dërgesave në industrinë e deponimit dhe logjistikës, e bëjnë më të lehtë për prodhuesit e rafteve të marrin informacione kërkese për depot e dendura me katër drejtime. Për më tepër, raftet përbëjnë një proporcion të konsiderueshëm në depot intensive me katër drejtime. Pronarët e prodhuesve të rafteve kanë tendencë të besojnë se sistemet inteligjente kanë fitime të larta, dhe ato tashmë janë të mbingarkuara nga huazimi nga System Integrator për Rack. Prandaj, disa pronarë të prodhuesve të rafteve filluan të ndërmarrin projekte inteligjente të depove vetë, duke marrë përgjegjësinë e vetë pjesës së raftit dhe duke transferuar sistemet e tjera.
Pra, a është me të vërtetë e përshtatshme që prodhuesi i raftit të ndërmarrë projektin e depove të dendura me katër drejtime? Le të flasim për disavantazhet!
1. Biznesi i minave: Professiondo profesion ka specialitetin e vet. Projekti i depove të dendura me katër drejtime nuk është biznesi kryesor i prodhuesit të rafteve. Më pak energji dhe hulumtime janë investuar në të. Në epokën e përfshirjes në çdo industri, është edhe më e pamundur të fitosh para përtej aftësisë së dikujt.
2.Knologjia: Prodhuesi i rafteve ka vetëm personel teknik për pjesën e raftit, dhe asnjë profesionist që lidhet me depon inteligjente. Komunikimi i hershëm dhe hartimi i zgjidhjes kërkojnë ndihmën e partnerëve të tjerë. Meqenëse zakonisht është shitësi i prodhuesit të rafteve kontakton klientin përfundimtar, kështu që devijimet janë të pashmangshme kur përcillen informacionet, duke shkaktuar mosmarrëveshje gjatë ndërtimit dhe pranimit të mëvonshëm. Për më tepër, prodhuesi i raftit nuk ka një specifikim standard të unifikuar për të gjithë sistemin. Nëse haset një problem gjatë procesit të zbatimit, është e pamundur të përcaktohet se cila palë është përgjegjëse, dhe ekziston rreziku i kalimit të gjelit.
3.Price: Kur konkurroni për projekte të dendura të depove të dendura, prodhuesit e rafteve shpesh miratojnë një strategji me çmim të ulët sepse nuk janë të kualifikuar sa duhet. Pasi të marrin projektin, ata do të kontrollojnë në mënyrë të kundërt koston e prokurimit dhe nënkontratën për disa prodhues ose individë më pak profesionistë me çmime ultra të ulëta. Pavarësisht nëse është pajisja apo teknologjia, ajo do të zbritet shumë, dhe është e vështirë të kontrollohet besueshmëria e projektit nga perspektiva e sistemit.
4.Komponimi: Si një furnizues i integruesit të sistemit, prodhuesit e rafteve ofrojnë integrues të sistemit me rafte të ndryshme të automatizuara nga njëra anë, dhe konkurrojnë me System Integrator për projekte inteligjente të depove nga ana tjetër. Konfliktet janë të detyruara të lindin midis tyre, duke bërë që klientët e mëparshëm të integruesit të ri-zgjedhin prodhuesit mbështetës të rafteve.
5. Zbatimi: Zbatimi i depove inteligjente shpesh miraton sistemin e menaxhimit të projektit. Menaxheri i Projektit koordinon dhe planifikon përparimin e zbatimit të të gjithë projektit, dhe trajton disa raste urgjente që mund të ndodhin në çdo kohë. Prodhuesi i rafteve nuk ka një menaxher të ngjashëm të kualifikuar të projektit, dhe procesi i zbatimit mund të jetë shpesh një rrëmujë, me procedura kaotike dhe ripunime të shpeshta. Shtë e vështirë të përcaktohet se kush është në faj kur hasni probleme, gjë që çon në vonesa në përparimin e ndërtimit dhe shpenzime shtesë për përdoruesin. Pasi përdoruesi të jetë i zemëruar dhe trajtim i pahijshëm nga prodhuesi i rafteve, shpesh çon në konflikte midis ekipeve zbatuese të të gjitha palëve, dhe prishjes së bashkëpunimit, duke rezultuar në mangësi të qenësishme në projekt ose dështimin përfundimtar.
6.Pas shërbimit të shitjeve: Një sistem i plotë inteligjent nuk mund të jetë pa shërbim pas shitjes. Prodhuesi i rafteve zbaton projektin në thelb duke u mbështetur në një ekip të përkohshëm të jashtëm, jo në një partner afatgjatë. Pasi të mbarojë projekti, të gjitha palët do të shpërndahen gjithashtu. Nëse koha është pak më e gjatë, pasi të hasni probleme pas shitjes, mund të mos jeni në gjendje të gjeni personelin e mëparshëm të zbatimit, e lëre më informacionin teknik që lidhet me projektin. Projekti përdoret me shqetësime, dhe pas disa vitesh do të përballet me një transformim të madh të projektit (projektet e transformimit janë më të vështira sesa zbatimi i një projekti të ri).
Si përmbledhje, ne ju rekomandojmë që përdoruesit të konsiderojnë me kujdes pikat e mëposhtme kur zgjedhin një furnizues: A ka furnizuesi pajisjet e veta thelbësore dhe teknologjinë thelbësore? A ka furnizuesi sistemin e tij standard teknik dhe ekipin e zbatimit? A ka furnizuesi aftësinë për të zbatuar dhe kontrolluar të gjithë projektin? A ka furnizuesi projekte të shumta të vetë-kompletuara dhe të pranuara?
Koha e postimit: Shkurt-14-2025