Sistemet e anijes 4D për aplikimin e ngarkesës së rëndë
Përshkrim
Ndërsa pajisjet thelbësore të sistemit inteligjent të depozitimit të dendur, 4D-shuttle përbëhet kryesisht nga kombinimi i kornizës, sistemi elektrik, sistemi i furnizimit me energji elektrike, sistemi i drejtimit, sistemi i ngritjes, sistemi i sensorëve etj. Ka pesë mënyra: telekomandë, manual, gjysmë automatik, automatik lokal dhe automatik në internet. Ajo vjen me mbrojtje të shumta të sigurisë dhe paralajmërime të sigurisë, alarme rajonale të sigurisë, alarme të sigurisë operacionale dhe alarme interaktive të sigurisë. Rastet e lidhura janë të lidhura me saldim të mbrojtur nga gazi dhe bulona me forcë të lartë. Kombinimi i raftit miraton një strukturë me dy shtresa. Pamja është e gjitha e pikturuar me llak, dhe pjesët e përpunuara dhe kllapat elektrike janë elektrizuar. Ka dy grupe të sistemit të drejtimit dhe dy grupe të sistemit të ngritjes. Sistemet e drejtimit janë përgjegjës për drejtimet XY. Njëra nga sistemet e ngritjes është përgjegjëse për ngritjen e Cargos, dhe tjetra është përgjegjëse për kalimin e korsisë parësore dhe sekondare. Drejtimi i lartësisë Z mund të realizojë ndryshimin e shtresës së 4D-shuttle duke përdorur ashensor të personalizuar. Në mënyrë që të realizojë funksionin e hyrjes së hapësirës tre-dimensionale.
Struktura e llojit të ngarkesës së rëndë është në thelb e njëjtë me atë të versionit standard. Dallimi kryesor është se kapaciteti i ngarkesës është përmirësuar shumë, dhe kapaciteti mbajtës do të arrijë gati dy herë se ai i versionit standard. Dizajni i ngarkesës së mekanizmit të ngritjes është forcuar, dhe fuqia e motorit Lifitng është rritur për të siguruar që kapaciteti i ngarkesës mund të arrijë 2.5t. Fuqia e motorit udhëtues mbetet i pandryshuar. Për të rritur prodhimin, raporti i zvogëlimit është rritur, dhe shpejtësia e drejtimit të anijes 4D do të ulet në mënyrë korresponduese.
biznes standard
Montimi i faturës dhe ruajtja jashtë depove
Shtresa e ndryshimit të zhvendosjes dhe ngarkimit të inventarit
Parametrat teknikë
projekt | Të dhëna themelore | Vërejtje | |
model | SX-ZHC-T-1210-2T | ||
Tabaka e zbatueshme | Gjerësia: 1200 mm Thellësia: 1000 mm | ||
Ngarkesë maksimale | Maksimum 25 00kg | ||
lartësia/pesha | Lartësia e trupit: 150 mm , Pesha e anijes: 350kg | ||
Duke ecur drejtimin kryesor x | shpejtësi | Maksimumi pa ngarkesë: 1.5 m/s, ngarkesa maksimale e plotë: 1 .0m/s | |
nxitimi në këmbë | ≤ 1.0m/s2 | ||
motor | Motor Servo pa furça 48VDC 1 5 00W | Servo i importuar | |
shofer i serverit | Shofer servo pa furça | Servo i importuar | |
Ecni në drejtim Y | shpejtësi | No-ngarkesa maksimale: 1.0m /s, ngarkesa maksimale e plotë: 0.8 m /s | |
nxitimi në këmbë | ≤ 0.6M/s2 | ||
motor | Motor Servo pa furça 48VDC 15 00W | Servo i importuar | |
shofer i serverit | Shofer servo pa furça | Servo i importuar | |
bllokim ngarkesash | Lartësia e ngritjes | 30 mm _ | |
motor | Motor pa furçë 48VDC 75 0W | Servo i importuar | |
nofulla kryesore | Lartësia e ngritjes | 35 mm | |
motor | Motor pa furçë 48VDC 75 0W | Servo i importuar | |
Metoda kryesore e kanalit/pozicionimit | Pozicionimi i ecjes: Pozicionimi i barkodit / pozicionimi i lazerit | Gjermania p+f/e sëmurë | |
Metoda sekondare e kanalit/pozicionimit | Pozicionimi i ecjes: fotoelektrik + kodues | Gjermania p+f/e sëmurë | |
Pozicionimi i tabaka: lazer + fotoelektrik | Gjermania p+f/e sëmurë | ||
Sistem kontrolli | Kontrollues i programueshëm S7-1200 PLC | Gjermani Siemens | |
telekomandë | Frekuenca e punës 433MHz, distanca e komunikimit të paktën 100 metra | Import i personalizuar | |
Furnizim me energji elektrike | bateri litiumi | Cilësi e lartë e brendshme | |
Parametrat e baterisë | 48V, 30AH, përdorimi i kohës ≥ 6H, koha e karikimit 3H, Kohët e rimbushshme: 1000 herë | Kapaciteti mund të ndryshojë në varësi të madhësisë së automjetit | |
metoda e kontrollit të shpejtësisë | Kontrolli i servo, çift rrotullues i vazhdueshëm me shpejtësi të ulët | ||
Metoda e kontrollit të kryqëzimit | Caktimi i WCS, prekja e kontrollit të kompjuterit, kontrolli i telekomandës | ||
niveli i zhurmës operative | ≤60db | ||
Kërkesat për pikturë | Kombinimi i raftit (i zi), mbulesa e sipërme e kuqe, e bardha e aluminit të përparmë dhe të pasëm | ||
temperatura e ambientit | Temperatura: 0 ℃~ 50 ℃ Lagështia: 5% ~ 95% (pa kondensim) |