Sisteme transporti 4D për aplikim të ngarkesave të rënda
Përshkrimi
Si pajisja kryesore e sistemit inteligjent të ruajtjes së dendur, shuttle 4D përbëhet kryesisht nga kombinimi i kornizës, sistemi elektrik, sistemi i furnizimit me energji elektrike, sistemi i drejtimit, sistemi i ngritjes, sistemi i sensorëve etj. Ka pesë mënyra: telekomandë, manuale, gjysmë- automatike, auto lokale dhe automatike online. Ai vjen me mbrojtje të shumta sigurie dhe paralajmërime sigurie, alarme sigurie rajonale, alarme sigurie operacionale dhe alarme sigurie ndërvepruese. Grupet janë të lidhura me saldim të mbrojtur me gaz dhe bulona me rezistencë të lartë. Kombinimi i raftit adopton një strukturë me dy shtresa. Pamja është e gjitha e lyer me spërkatje, dhe pjesët e përpunuara dhe kllapat elektrike janë të elektrizuara. Ka dy grupe të sistemit të drejtimit dhe dy grupe të sistemit të ngritjes. Sistemet e drejtimit janë përgjegjës për drejtimet XY. Njëri nga sistemet e ngritjes është përgjegjës për ngritjen e ngarkesave, dhe tjetri është përgjegjës për kalimin e korsisë parësore dhe dytësore. Drejtimi i lartësisë Z mund të realizojë ndryshimin e shtresës së anijes 4D duke përdorur ashensorin e personalizuar. Për të realizuar funksionin e aksesit të hapësirës tredimensionale.
Struktura e llojit të ngarkesës së rëndë është në thelb e njëjtë me atë të versionit standard. Dallimi kryesor është se kapaciteti i ngarkesës është përmirësuar shumë, dhe kapaciteti mbajtës do të arrijë gati dy herë se ai i versionit standard. Dizajni mbajtës i mekanizmit ngritës është forcuar dhe fuqia e motorit ngritës është rritur për të siguruar që kapaciteti mbajtës të mund të arrijë 2.5T. Fuqia e motorit udhëtues mbetet e pandryshuar. Për të rritur prodhimin, raporti i reduktimit rritet dhe shpejtësia e funksionimit të anijes 4D do të ulet përkatësisht.
biznes standard
Montimi i marrjes dhe ruajtja jashtë magazinës
Shtresa e ndryshimit të zhvendosjes dhe tarifimit të inventarit
Parametrat Teknikë
projekti | Të dhënat bazë | Vërejtje | |
model | SX-ZHC-T-1210-2T | ||
Tabaka e aplikueshme | Gjerësia: 1200 mm Thellësia: 1000 mm | ||
Ngarkesa maksimale | Maksimumi 25 00 kg | ||
lartësia/pesha | Lartësia e trupit: 150 mm, pesha e anijes: 350 kg | ||
Drejtimi X kryesor në këmbë | shpejtësia | Maksimumi pa ngarkesë: 1,5 m/s, ngarkesa maksimale e plotë: 1,0 m/s | |
nxitimi i ecjes | ≤ 1,0 m/S2 | ||
motorike | Servo motor pa furça 48VDC 1 5 00W | Servo e importuar | |
Drejtuesi i serverit | Drejtues servo pa furçë | Servo e importuar | |
Ecni në drejtimin Y | shpejtësia | Pa ngarkesë maksimale: 1.0 m/s, ngarkesë maksimale e plotë: 0.8 m/s | |
nxitimi i ecjes | ≤ 0,6 m/S2 | ||
motorike | Servo motor pa furça 48VDC 15 00W | Servo e importuar | |
Drejtuesi i serverit | Drejtues servo pa furçë | Servo e importuar | |
jacking ngarkesave | Lartësia e kërcitjes | 30 mm _ | |
motorike | Motor pa furça 48VDC 75 0W | Servo e importuar | |
jacking kryesore | Lartësia e kërcitjes | 35 mm | |
motorike | Motor pa furça 48VDC 75 0W | Servo e importuar | |
Kanali kryesor/metoda e pozicionimit | Pozicionimi në këmbë: pozicionimi i barkodit / pozicionimi me lazer | Gjermani P+F/SICK | |
Kanali dytësor/metoda e pozicionimit | Pozicionimi në këmbë: fotoelektrik + kodues | Gjermani P+F/SICK | |
Pozicionimi i tabakasë: lazer + fotoelektrik | Gjermani P+F/SICK | ||
Sistemi i kontrollit | S7-1200 PLC kontrollues i programueshëm | Gjermani SIEMENS | |
telekomandë | Frekuenca e punës 433 MHZ, distanca e komunikimit të paktën 100 metra | Importi i personalizuar | |
Furnizimi me energji elektrike | bateri litiumi | Cilësi e lartë e brendshme | |
Parametrat e baterisë | 48V, 30AH, koha e përdorimit ≥ 6h, koha e karikimit 3h, koha e rikarikueshme: 1000 herë | Kapaciteti mund të ndryshojë në varësi të madhësisë së automjetit | |
Metoda e kontrollit të shpejtësisë | Servo kontroll, çift rrotullues konstant me shpejtësi të ulët | ||
Metoda e kontrollit të shiritave | Planifikimi i WCS, kontrolli i kompjuterit me prekje, kontrolli me telekomandë | ||
niveli i zhurmës së punës | ≤60db | ||
Kërkesat e pikturës | Kombinim rafti (i zi), mbulesa e sipërme e kuqe, para dhe mbrapa alumini e bardhë | ||
temperatura e ambientit | Temperatura: 0℃~50℃Lagështia: 5% ~ 95% (pa kondensim) |